Autoridades aeroportuarias europeas advirtieron sobre riesgos en el abastecimiento de combustible para aviones si el estrecho de Ormuz no se reabre en las próximas semanas.
Tres claves:
1. El Consejo Internacional de Aeropuertos alertó sobre posibles faltantes de combustible aéreo si la crisis en Ormuz se prolonga más de tres semanas.
2. Los aeropuertos más pequeños son los más expuestos a interrupciones en el suministro.
3. La situación coincide con la antesala de la temporada turística de verano en Europa.
El Consejo Internacional de Aeropuertos expresó “preocupaciones crecientes” por el impacto que el cierre del estrecho de Ormuz podría tener en la disponibilidad de combustible para la aviación. La advertencia apunta a un posible desbalance entre oferta y demanda en el corto plazo.
La preocupación se centra especialmente en los aeropuertos de menor escala, que cuentan con menor capacidad de almacenamiento y dependen más directamente de la regularidad en las cadenas de suministro. En ese contexto, cualquier interrupción prolongada podría afectar la operatividad de vuelos.
El escenario resulta particularmente sensible debido a la cercanía de la temporada alta de turismo en Europa, cuando el tráfico aéreo aumenta de forma significativa. Una eventual escasez de combustible podría traducirse en cancelaciones, demoras o aumentos de costos en el transporte aéreo.
La evolución del conflicto en torno al estrecho de Ormuz aparece así como un factor clave para el funcionamiento del sistema aerocomercial europeo en las próximas semanas.