En el marco de un paquete de medidas destinadas a contener los aumentos en los combustibles el gobierno federal de Brasil publicó decreto que regula la exención del PIS/Cofins sobre la nafta de aviación (QAV), que abastece a los aviones y a otras aeronaves.
TRES CLAVES
1).- La reducción de los impuestos federales sobre el queroseno es temporal y estará vigente del 8 de abril al 31 de mayo.
2).- El 1 de abril, Petrobras aumentó el precio del combustible para aviones (QAV) en un 55%.
3).- El conjunto de iniciativas del gobierno federal incluye subsidios para el diésel y el gas para cocinar, incluida la creación de un subsidio de 1,20 reales por litro
Esta medida forma parte de un paquete anunciado esta semana para contener los efectos del aumento de los precios del combustible provocado por la guerra en Oriente Medio.
Según un texto publicado en el Boletín Oficial de la Unión (BOU) , la reducción de los impuestos federales sobre la nafta de aviación es temporal y estará vigente del 8 de abril al 31 de mayo .
El 1 de abril, Petrobras aumentó el precio del combustible para aviones (QAV) en un 55% . Este combustible, derivado del petróleo, representa aproximadamente el 45% de los costos de las aerolíneas, según la asociación del sector.
El precio del combustible para aviones lo fija Petrobras mensualmente. Este último ajuste se produce en un momento en que el mundo se enfrenta a un fuerte aumento del precio del barril de petróleo debido a la guerra en Oriente Medio.
La región alberga países productores de petróleo y rutas estratégicas, como el estrecho de Ormuz, por donde pasa el 20% de la producción mundial, lo que provoca distorsiones en la cadena de suministro de petróleo y un aumento vertiginoso de los precios en el mercado mundial.
Petrobras posee aproximadamente el 85% de la producción de combustible para aviones, pero el mercado está abierto a la libre competencia, sin restricciones para otras empresas que operen como productoras o importadoras.
Para compensar la eliminación de los impuestos sobre el combustible de aviación, el gobierno federal anunció un aumento en la tasa del Impuesto sobre Productos Industrializados (IPI) para los cigarrillos , que subirá del 2,25% al 3,5%, y el precio mínimo por paquete aumentará de 6,50 reales a 7,50 reales.
Además de las reducciones de impuestos para el sector de la aviación, el conjunto de iniciativas del gobierno federal incluye subsidios para el diésel y el gas para cocinar, incluida la creación de un subsidio de 1,20 reales por litro para las importaciones de diésel, con costos divididos equitativamente entre el gobierno federal y los estados.
El beneficio tendrá una vigencia inicial de dos meses y podría alcanzar los 4 mil millones de reales. Inicialmente, el Ministerio de Hacienda había informado que este subsidio costaría 3 mil millones de reales.
También se anunció un subsidio adicional de 0,80 reales por litro para el diésel producido en Brasil, con un costo estimado de 3 mil millones de reales mensuales.
En ambos casos, las empresas tendrán que repercutir la reducción al consumidor.
Se otorgará un subsidio de 850 reales por tonelada de gas licuado de petróleo (GLP) importado. Esta medida busca igualar el precio con el GLP nacional y reducir el impacto en el costo del gas para cocinar, especialmente para las familias de bajos ingresos.
El paquete también prevé hasta 9.000 millones de reales en créditos para las aerolíneas, con recursos gestionados por el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) y el Fondo Nacional de Aviación Civil.
