La Guerra del Medio Oriente elevó el costo de las subastas para transitar el Canal de Panamá, con pagos récord para obtener turnos sin reservas.
TRES CLAVES:
1. Un buque pagó U$S 4 millones en subasta para cruzar el Canal sin reservación, cifra récord.
2. El precio promedio de subastas subió de U$S 250.000 a más de U$S 400.000 por turno.
3. El Canal alcanzó hasta 41 cruces diarios, superando su capacidad normal de 36 a 38.
La guerra entre Estados Unidos e Irán y el bloqueo del estrecho de Ormuz generaron un aumento significativo en la demanda para cruzar el Canal de Panamá y empresas sin reserve de turnos recurrieron a subastas diarias para obtener cupos abonando sumas millonarias para evitar pérdidas mayores en sus operaciones.
A través de un comunicado de la Administración del Canal de Panama, se explicó que estos pagos son casos aislados y que la subasta es un mecanismo acordado para asignar los espacios disponibles sin afectar a quienes tienen reserva previa, y destacó que la vía no presenta congestión a pesar del incremento en el tráfico, que superó su capacidad habitual.
Entre octubre de 2025 y marzo de 2026, el Canal registró 6.288 tránsitos, un aumento de 224 respecto al año anterior, y transportó 254 millones de toneladas, un 5% más.
La disponibilidad de agua en los embalses ha permitido mantener la operación y responder a la mayor demanda, especialmente para el transporte de hidrocarburos.