Unos 2.000 buques permanecen inmovilizados en esa zona marítima desde fines de febrero, afectando la salud mental y seguridad de las tripulaciones.
TRES CLAVES:
1. Se produjeron más de 1.000 consultas de marineros por salud mental y repatriación desde el inicio del bloqueo.
2. La OMI reportó 21 ataques a buques comerciales con 10 muertos y varios heridos graves.
3. Irán permite paso solo a buques de China, Rusia, India e Iraq, cobrando hasta 2 millones de dólares por tránsito.
Aseguraron que la situación está provocando problemas psíquicos en las tripulaciones, con un 90% de los marineros negándose a navegar por razones de seguridad.
La Federación Internacional de Trabajadores del Transporte y la red ISWAN registran un aumento significativo en las consultas por problemas de salud mental, salarios y atención médica.
La Organización Marítima Internacional confirmó 21 ataques a embarcaciones comerciales, con un saldo de 10 fallecidos y varios heridos, y calificó las condiciones como “inaceptables e insostenibles”.
Irán restringió el paso a buques de ciertos países y cobra altas tarifas supervisadas por la Guardia Revolucionaria Islámica, complicando aún más la situación logística y económica.
Aunque se anunció una tregua, los ataques prosiguieron y la OMI trabaja para lograr un tránsito seguro y que los marineros pueden regresar a sus hogares.